Passer au contenu principal

JT Sprocket Pignon Avant Caoutchouc 520P 16T - (JTF565.16RB)

JT Sprockets

$17.99
(Aucun avis pour le moment) Rédiger un avis
SKU :
41056516RB
Ajout au panier... L'article a été ajouté

Améliorez le système de transmission finale de votre machine grâce à ce pignon conçu avec précision. Conçus pour atteindre, voire dépasser, les normes des équipements d'origine (OEM), les pignons JT bénéficient de technologies de fabrication de pointe garantissant une durabilité maximale, un transfert de puissance optimal et un ajustement parfait sur une large gamme de motos, de quads et de véhicules tout-terrain populaires.

Caractéristiques principales :

  • Matériaux de haute qualité : Fabriqué en alliage d'acier au chrome-molybdène (SCM420/20CrMo) ultra-résistant, traité thermiquement et fini à la main pour assurer une robustesse et une résistance à l'usure maximales.
  • Conception de précision : Usiné par commande numérique (CNC) selon des tolérances strictes pour un ajustement parfait sur l'arbre de sortie de boîte, réduisant ainsi la friction et l'usure de la chaîne.
  • Large compatibilité : Disponible avec différents nombres de dents (de 12 à 18) pour vous permettre d'ajuster finement votre rapport de transmission finale, selon que vous privilégiez l'accélération ou la vitesse de pointe.
  • Qualité éprouvée : Chaque pignon est soumis à des contrôles qualité rigoureux et à des cycles de test individuels avant de quitter l'usine.
Description

Améliorez le système de transmission finale de votre machine grâce à ce pignon conçu avec précision. Conçus pour atteindre, voire dépasser, les normes des équipements d'origine (OEM), les pignons JT bénéficient de technologies de fabrication de pointe garantissant une durabilité maximale, un transfert de puissance optimal et un ajustement parfait sur une large gamme de motos, de quads et de véhicules tout-terrain populaires.

Caractéristiques principales :

  • Matériaux de haute qualité : Fabriqué en alliage d'acier au chrome-molybdène (SCM420/20CrMo) ultra-résistant, traité thermiquement et fini à la main pour assurer une robustesse et une résistance à l'usure maximales.
  • Conception de précision : Usiné par commande numérique (CNC) selon des tolérances strictes pour un ajustement parfait sur l'arbre de sortie de boîte, réduisant ainsi la friction et l'usure de la chaîne.
  • Large compatibilité : Disponible avec différents nombres de dents (de 12 à 18) pour vous permettre d'ajuster finement votre rapport de transmission finale, selon que vous privilégiez l'accélération ou la vitesse de pointe.
  • Qualité éprouvée : Chaque pignon est soumis à des contrôles qualité rigoureux et à des cycles de test individuels avant de quitter l'usine.
Specifications

Product specifications coming soon.

Shipping & Returns

Shipping and return information will be available here. Contact TRX MOTO if you need help before ordering.